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Description
作者: 黃健琪 | 繪者: 吳子平
每一個工程，都是台灣國家隊展現團隊與技術的成果！
MIT，台灣製造，代表台灣特殊的環境與豐富的物產、更代表台灣每個領域的製造與工程技術，都能成為「台灣國家隊」！看「國家隊」如何排除艱難，展現技術實力，完成台灣第一條超長隧道！
小木馬日報記者卜方企--追追最喜歡追「新聞」，而且他的命運常常跟柯南一樣—被派去哪裡，哪裡就會發生危機？！使得他的採訪往往成為追查各種問題，以及了解各種狀況如何解決的過程，不論大人小孩，每個人都喜歡看他的報導。他最驕傲的報導就是完成台灣超級工程—雪山隧道的記錄， 現在雪山隧道的祕密即將公開……
1997年12月15日
前往雪山隧道採訪
上北宜公路前，追追吞了藥丸，便喃喃的說：「等下要開車上九彎十八拐的北宜公路，要是不吃暈車藥，我一定會吐的。」
「希望雪山隧道趕快完工，有條平直的大路，從台北就可以快點到宜蘭。」
Ｑ：從台北到宜蘭的交通有哪些方式？為什麼要選擇穿過雪山隧道？
雪山中開挖隧道會帶來什麼樣的影響呢？
下午兩點左右抵達頭城工地
隧道口看起來有些凌亂，工程人員匆匆忙忙的進進出出，追追好不容易找到一位剛從隧道裡出來的大哥，抓著他就問：「我是記者，請問裡面發生什麼事情？」
大哥看了一眼追追：「跟你說你也不會懂啦！你又沒有在工地現場待過。」
追追不理會大哥嘲笑的語氣，又問：「大哥，你可以描述一下裡面發生了什麼灀況嗎？」
「你們這些坐辦公桌的，知道什麼是預鑄環片嗎？」追追蹙著眉，搖搖頭。「就說你不懂吧！那是撐住隧道周圍的水泥預鑄環片，那裡的裂縫越來越大，出水越來越多……」大哥的語氣中帶著一絲驚恐。
Ｑ：雪山中開挖隧道遇到了怎樣的困難？
這些施工名詞要怎麼解釋才能讓大家都看得懂？
追追追蹤報導雪山隧道就這樣開始了，從雪山隧道開挖到完工，追追一共製作了8幅圖解大圖，完成了8個專題報導，還畫了一幅「雪山隧道的大拉頁剖面圖」，不僅如此，追追因為報導了隧道的內容，還去研究了台灣，以及國外的隧道，簡直成了隧道專家了！
雪山隧道的超級紀錄
★全世界超過10公里的隧道並不少見，少見的是雪山隧道是全世界規模最大的雙孔公路隧道群，大大小小的隧道總共有58組，雪隧為什麼會有這麼多的隧道通路呢？
★不只是隧道群的數量少見，雪隧的工程也是全世界數一數二的艱難，工程延後了8年，隧道崩坍超過10次，還壓毀了一台TBM⋯⋯，就連日本、南非的專家都束手無策，台灣的工程團隊是怎麼克服困難，解決難題的呢？
★長隧道還不只是建造的困難要克服，隧道內防災、避難的設計也需要審慎考量，並且為了防止駕駛人疲勞，隧道內還需要有刺激駕駛精神的設計，你知道是哪些設計嗎？
MIT，台灣製造，代表台灣特殊的環境與豐富的物產、更代表台灣每個領域的製造與工程技術，都能成為「台灣國家隊」！看「國家隊」如何排除艱難，展現技術實力，完成台灣第一條超長隧道！
小木馬日報記者卜方企--追追最喜歡追「新聞」，而且他的命運常常跟柯南一樣—被派去哪裡，哪裡就會發生危機？！使得他的採訪往往成為追查各種問題，以及了解各種狀況如何解決的過程，不論大人小孩，每個人都喜歡看他的報導。他最驕傲的報導就是完成台灣超級工程—雪山隧道的記錄， 現在雪山隧道的祕密即將公開……
1997年12月15日
前往雪山隧道採訪
上北宜公路前，追追吞了藥丸，便喃喃的說：「等下要開車上九彎十八拐的北宜公路，要是不吃暈車藥，我一定會吐的。」
「希望雪山隧道趕快完工，有條平直的大路，從台北就可以快點到宜蘭。」
Ｑ：從台北到宜蘭的交通有哪些方式？為什麼要選擇穿過雪山隧道？
雪山中開挖隧道會帶來什麼樣的影響呢？
下午兩點左右抵達頭城工地
隧道口看起來有些凌亂，工程人員匆匆忙忙的進進出出，追追好不容易找到一位剛從隧道裡出來的大哥，抓著他就問：「我是記者，請問裡面發生什麼事情？」
大哥看了一眼追追：「跟你說你也不會懂啦！你又沒有在工地現場待過。」
追追不理會大哥嘲笑的語氣，又問：「大哥，你可以描述一下裡面發生了什麼灀況嗎？」
「你們這些坐辦公桌的，知道什麼是預鑄環片嗎？」追追蹙著眉，搖搖頭。「就說你不懂吧！那是撐住隧道周圍的水泥預鑄環片，那裡的裂縫越來越大，出水越來越多……」大哥的語氣中帶著一絲驚恐。
Ｑ：雪山中開挖隧道遇到了怎樣的困難？
這些施工名詞要怎麼解釋才能讓大家都看得懂？
追追追蹤報導雪山隧道就這樣開始了，從雪山隧道開挖到完工，追追一共製作了8幅圖解大圖，完成了8個專題報導，還畫了一幅「雪山隧道的大拉頁剖面圖」，不僅如此，追追因為報導了隧道的內容，還去研究了台灣，以及國外的隧道，簡直成了隧道專家了！
雪山隧道的超級紀錄
★全世界超過10公里的隧道並不少見，少見的是雪山隧道是全世界規模最大的雙孔公路隧道群，大大小小的隧道總共有58組，雪隧為什麼會有這麼多的隧道通路呢？
★不只是隧道群的數量少見，雪隧的工程也是全世界數一數二的艱難，工程延後了8年，隧道崩坍超過10次，還壓毀了一台TBM⋯⋯，就連日本、南非的專家都束手無策，台灣的工程團隊是怎麼克服困難，解決難題的呢？
★長隧道還不只是建造的困難要克服，隧道內防災、避難的設計也需要審慎考量，並且為了防止駕駛人疲勞，隧道內還需要有刺激駕駛精神的設計，你知道是哪些設計嗎？
本書特色
1、最領先：第一本為台灣孩子介紹國內重大工程的科普圖書。
2、跨領域：透過工程建設了解科學、技術、工程、人文、數學、環保等跨領域的學科應用與生活的關聯。
3、最在地：透過台灣偉大工程認識台灣環境、區域特色及台灣的工程技術。
4、強圖解：每本書都有關於隧道工程最詳細的圖解，以及進行隧道工程所必須知道的科學知識。
5、大拉頁：每本書還包還一個特殊製作的拉頁，呈現隧道完整的結構以及透視內部構造。
6、好國際：從台灣出發，延伸介紹台灣其他以及海外的重要隧道工程。
1、最領先：第一本為台灣孩子介紹國內重大工程的科普圖書。
2、跨領域：透過工程建設了解科學、技術、工程、人文、數學、環保等跨領域的學科應用與生活的關聯。
3、最在地：透過台灣偉大工程認識台灣環境、區域特色及台灣的工程技術。
4、強圖解：每本書都有關於隧道工程最詳細的圖解，以及進行隧道工程所必須知道的科學知識。
5、大拉頁：每本書還包還一個特殊製作的拉頁，呈現隧道完整的結構以及透視內部構造。
6、好國際：從台灣出發，延伸介紹台灣其他以及海外的重要隧道工程。
作者
黃健琪
雖然已被自己的小孩喚作中年婦女，但心裡卻住著一個還沒長大的小孩。步出校園後，一路的工作都與孩子相關。平日閱讀習慣頗雜食，寫作範疇也堪稱跨界，希望能將自己雜七雜八的想法編寫下來，與小朋友分享。作品曾獲《好書大家讀》優良圖書推薦。著有《孩子的第一套STEAM繪遊書04火車開進地底下》和《孩子的第一套STEAM繪遊書07不能再斜的比薩斜塔》。
繪者
吳子平
曾經是一個很愛畫圖的小孩，現在是一家人都很愛畫圖的家長。畫過很多童書，希望變成老爺爺的時候也還在畫圖。
審訂者
高憲彰
隧道協會理事、中興工程顧問社大地工程研究中心副主任
鍾文貴
屏東科技大學土木工程系副教授
黃健琪
雖然已被自己的小孩喚作中年婦女，但心裡卻住著一個還沒長大的小孩。步出校園後，一路的工作都與孩子相關。平日閱讀習慣頗雜食，寫作範疇也堪稱跨界，希望能將自己雜七雜八的想法編寫下來，與小朋友分享。作品曾獲《好書大家讀》優良圖書推薦。著有《孩子的第一套STEAM繪遊書04火車開進地底下》和《孩子的第一套STEAM繪遊書07不能再斜的比薩斜塔》。
繪者
吳子平
曾經是一個很愛畫圖的小孩，現在是一家人都很愛畫圖的家長。畫過很多童書，希望變成老爺爺的時候也還在畫圖。
審訂者
高憲彰
隧道協會理事、中興工程顧問社大地工程研究中心副主任
鍾文貴
屏東科技大學土木工程系副教授
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